Log-K

Funktionen: Alles, was ein Flugbuch können muss.

Log-K ist das Flugbuch, das nach dem Flug die Rechenarbeit übernimmt. Du erfasst einen Flug einmal, Log-K füllt daraus die Spalten nach EASA und FAA, zählt deine Landungen und erinnert an ablaufende Fristen. Hier findest du alle Funktionen und siehst, auf welcher Plattform es sie gibt.

Erfassen

Alle Zeiten trägst du in UTC ein: Off- und On-Block, auf Wunsch zusätzlich Start- und Landezeit. Deine Funktion an Bord wählst du aus einer festen Liste: PIC, Co-Pilot, PICUS, SPIC, Dual, Fluglehrer, Prüfer oder Solo. Dazu kommen Muster, Kennzeichen, Landungen, Flugnummer und Bemerkungen.

Fehlt noch etwas, speicherst du den Flug als Entwurf mit Datum und Abflugort und ergänzt den Rest später. Abflug- und Zielort wählst du in der App und im Web aus über 72.000 Flug- und Hubschrauberlandeplätzen. In der iOS-App sind sie eingebaut, dort klappt die Suche auch ohne Netz.

Kabinenkonfiguration und Passagiere hältst du in der App und im Web direkt am Flug fest. Die Suche filtert nach Crew, Kennzeichen, Muster, Platz, Art des Eintrags und Zeitraum, und Off- und On-Block oder das Kennzeichen änderst du direkt in der Flugansicht.

Das Logbuch der iOS-App mit Gesamtzeit, Flügen und PIC-Zeit, darunter A320- und A321-Umläufe im November, zwei geplante und ein vorläufiger Flug.
Beispieldaten in der iOS-App

Rechnen

Die EASA- und FAA-Spalten rechnet die iOS-App auf deinem Gerät, das Web-Logbuch mit derselben Rechenlogik auf unserem Server. Aus einem Eintrag entstehen die EASA-Spalten wie PIC, Co-Pilot, PICUS, Schulung (Dual), Nacht und IFR und zugleich die FAA-Spalten wie SIC, Solo, Instrument und Cross-Country. Mehr dazu beim EASA-Flugbuch und beim FAA-Flugbuch.

Die Nachtzeit leitet Log-K aus dem Sonnenstand ab, über die bürgerliche Dämmerung an Abflug- und Zielort, als Näherung für die Zeit von Start bis Landung. Simulator-Sessions im FSTD führst du getrennt als Synthetic Time.

Die IFR-Zeit führt Log-K als EASA-Spalte, die Instrumentenzeit als FAA-Spalte, in der App wie im Web und beide aus den erfassten Fakten. Ein Flug nach Instrumentenflugregeln zählt so nicht automatisch als Instrumentenzeit. Tatsächliche und simulierte Instrumentenzeit trägst du getrennt ein, die Spalte Instrument zeigt ihre Summe.

Der Flug von CGN nach PMI in der iOS-App mit 2:28 als Co-Pilot und der Aufschlüsselung der EASA-Spalten von PIC bis Überland.
Beispieldaten in der iOS-App
Ein Testflug von CGN nach PAD in der iOS-App mit 1:28 als PIC, davon 1:02 IFR, und der Aufschlüsselung der EASA-Spalten.
Beispieldaten in der iOS-App

Fristen

Für Passagierflüge zählt Log-K deine Landungen (Tag und Nacht) der letzten 90 Tage, getrennt nach Rating bzw. Muster, und zeigt, ob du die drei Landungen erfüllst. Starts, Sole Manipulator und Full-Stop-Landungen prüft Log-K nicht, Landungen im Simulator zählt es nicht mit. Was die Regel genau verlangt, erklärt der Ratgeber zur 90-Tage-Regel.

Lizenz, Ratings und Medical trägst du im Profil ein. Die iOS-App erinnert dich 30 Tage und 7 Tage vorher sowie am Tag des Ablaufs, lokal auf deinem Gerät. Auf Wunsch schickt dir Log-K diese Erinnerungen auch per E-Mail; das schaltest du in den Einstellungen der App oder im Web ein.

Neben Lizenz, Ratings und Medical führst du im Profil auch Sprachprüfungen und Einträge unter „Sonstiges“. Für jede Qualifikation mit Ablaufdatum zeigt Log-K, ob sie gültig ist, bald abläuft oder abgelaufen ist; die Erinnerungen gelten für jede davon.

Die iOS-App zeigt die Landungen der letzten 90 Tage je Berechtigung: A320 aktuell, SEP bald fällig, MEP nicht mehr aktuell.
Beispieldaten in der iOS-App

Importieren

Deinen Dienstplan lädst du als PDF hoch. Log-K liest daraus Flüge, Flugzeuge und Simulator-Termine aus NetLine/CREWLINK (IDP und FTR) und CrewAccess, je nach Format auch die Crew. Vor dem Übernehmen prüfst du alles in einer Vorschau. Mehr dazu beim Dienstplan-Import.

Wenn du umsteigst, übernimmst du dein bisheriges Flugbuch aus einem LogTen-Pro-Backup, dem LogTen-Textexport, einer OffBlock-CSV oder einem Flugbuch-PDF im EASA-Layout, ohne Dubletten (Umstieg). Für beide Importe brauchst du ein Konto und eine Internetverbindung, denn die Auswertung läuft auf dem Server.

Die Import-Vorschau der iOS-App mit sechs neuen Flügen aus dem Dienstplan und einem neuen Flugzeug, dessen Muster du vor dem Übernehmen bestätigst.
Beispieldaten in der iOS-App

Auswerten

Die Statistik zeigt Stunden und Flüge nach Muster, Klasse und Kategorie, für das ganze Flugbuch, einzelne Jahre oder die letzten 12 Monate. Die Streckenkarte zeichnet deine Flüge nach, in der iOS-App auch ohne Verbindung.

Zum Ausdrucken oder Weitergeben exportierst du dein Flugbuch in der iOS-App und im Web als PDF im EASA- oder FAA-Layout, für einen Zeitraum deiner Wahl und mit dem Übertrag deiner Vorerfahrung. Die Summen der EASA- bzw. FAA-Spalten zeigt dir die Statistik ebenfalls in der App und im Web.

Die Statistik der iOS-App über das ganze Flugbuch, mit Gesamtzeit, Landungen, der Zeit je Anrechnung nach EASA und der Simulatorzeit.
Beispieldaten in der iOS-App
Die Streckenkarte der iOS-App mit allen Strecken quer durch Europa, darunter Distanz, Zeit und Zahl der Flüge.
Beispieldaten in der iOS-App

Crew und Flotte

Flüge teilst du mit deiner Crew, bis zu 50 auf einmal; Solo-Flüge sind ausgenommen. Wer sie empfängt, braucht ein Log-K-Konto und übernimmt die Flüge in sein eigenes Flugbuch, statt sie abzutippen.

Crew und Flugzeuge legst du einmal in Katalogen an und wählst sie danach nur noch aus. Die Suche verzeiht Schreibweisen: „mueller“ findet auch „Müller“.

Zu jedem Crew-Mitglied und jedem Flugzeug zeigt Log-K die gemeinsame Blockzeit, die letzten Flüge und eine Streckenkarte. Willst du von jemandem keine geteilten Flüge mehr bekommen, blockierst du den Absender; das gilt für dein ganzes Konto.

Ein Crew-Mitglied in der iOS-App mit gemeinsamen Flügen und gemeinsamer Blockzeit, dem ersten und letzten gemeinsamen Flug und dem Rangverlauf.
Beispieldaten in der iOS-App

Überall

Die iOS-App läuft auf iPhone und iPad ab iOS bzw. iPadOS 18.2 und funktioniert auch offline: Du erfasst Flüge im Cockpit oder im Hotel, abgeglichen wird, sobald wieder eine Verbindung besteht.

Mit deinem Konto bleiben alle Geräte und das Web-Logbuch auf demselben Stand. Im Browser erfasst und bearbeitest du Flüge und Simulator-Sessions, siehst Spalten, Statistik und Recency, importierst Dienstpläne und exportierst dein Flugbuch als PDF.

Auf dem iPad erreichst du alle Bereiche über eine Seitenleiste, im Querformat steht sie neben dem Inhalt. App und Web-Logbuch folgen dem Dunkelmodus deines Geräts, die App gibt es auf Deutsch und Englisch. Ob noch Änderungen auf den Abgleich warten, zeigt der Sync-Status in der App.

Die iPad-App quer mit der Seitenleiste neben der Statistik: Gesamtzeit, Zeit je Anrechnung nach EASA, Simulatorzeit und Stunden nach Muster.
Beispieldaten in der iPad-App
Das Web-Logbuch mit Gesamtzeit, PIC-Zeit nach EASA, Filtern und Flugliste aus A320- und A321-Umläufen, geplanten Flügen, Segelflug und C172.
Beispieldaten im Web-Logbuch

App-Schloss und Datenschutz

Das App-Schloss der iOS-App fragt spätestens alle 30 Tage nach Face ID, Touch ID oder deinem Gerätecode. Dazu kommen eine verschlüsselte Verbindung (TLS), Server bei Hetzner in Deutschland und keine Tracker. Log-K zeigt keine Werbung und verkauft keine Daten.

Welche Dienstleister beteiligt sind, etwa für den Mailversand oder den Abruf von Flugzeiten, steht in der Datenschutzerklärung. Dein Konto kannst du jederzeit selbst löschen.

Passwörter speichert unser Server nur als bcrypt-Hash, nie im Klartext, und er begrenzt wiederholte Anmeldeversuche. Wenn du dich abmeldest, endet deine Sitzung auch auf dem Server, und ein vergessenes Passwort setzt du über einen Link per E-Mail zurück. Weitere Antworten zu deinen Daten findest du in den häufigen Fragen.

Plattformen

Die meisten Funktionen gibt es in der iOS-App und im Web-Logbuch. Erinnerungen vor Ablauf bekommst du im Web per E-Mail, wenn du sie in den Einstellungen einschaltest. Ohne Verbindung arbeitet nur die iOS-App, und auch das App-Schloss gibt es nur dort.

Was wo verfügbar ist
FunktioniPhone/iPadWeb
Flüge erfassen und bearbeitenJaJa
Kabine und PassagiereJaJa
EASA-/FAA-Spalten mit SummenJaJa
Landungen der letzten 90 TageJaJa
Erinnerungen vor AblaufJaJa, per E-Mail
PDF-ExportJaJa
Dienstplan- und Flugbuch-Import (mit Verbindung)JaJa
StatistikJaJa
Flüge mit der Crew teilenJaJa
Nutzung ohne VerbindungJaNein
App-SchlossJaNein

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