Dienstplan-Import: Der Dienstplan schreibt mit.

Lade deinen Dienstplan als PDF hoch, und Log-K legt daraus die Einträge an: Flüge, Flugzeuge und Simulator-Termine, je nach Format auch die Crew. Unterstützt werden NetLine/CREWLINK (IDP und FTR) und CrewAccess. Bevor etwas ins Logbuch geht, siehst du eine Vorschau.

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So funktioniert der Import

Drei Schritte: Du lädst das PDF hoch, in der iOS-App auch direkt über „Öffnen in Log-K“ aus einer anderen App. Log-K zeigt dir eine Vorschau mit allem, was neu ist oder sich ändert. Erst wenn du übernimmst, landet es im Logbuch und wird mit deinen Geräten synchronisiert.

Für den Import brauchst du ein Konto und eine Internetverbindung, weil die Auswertung auf unserem Server läuft. Pro Durchgang gehen bis zu zehn PDFs, je höchstens 10 MB und zusammen höchstens 25 MB.

Beispieldaten in der iOS-App

NetLine/CREWLINK: IDP und FTR

Aus NetLine/CREWLINK liest Log-K zwei Berichte: den Individual Duty Plan (IDP) und den Crew Member’s Flight Time Record (FTR). Der IDP bringt die geplanten Flüge und Simulator-Termine; die Crew übernimmt Log-K je nach Format, im IDP steht sie pro Leg.

Ein FTR enthält keine Crew-Namen. Er liefert die tatsächlichen Blockzeiten, das Kennzeichen und deine Funktion an Bord. Lädst du IDP und FTR für denselben Zeitraum zusammen hoch, führt Log-K beide zu einem Eintrag je Flug zusammen: Zeiten und Kennzeichen aus dem FTR, Crew aus dem IDP.

CrewAccess: Roster Preview und Roster

Von CrewAccess erkennt Log-K beide Varianten des Dienstplans: die Roster Preview mit Zeiten in UTC und den veröffentlichten Roster, der Beginn und Ende in der Ortszeit des jeweiligen Flughafens druckt. Diese Ortszeiten rechnet Log-K über die Zeitzone des Flughafens in UTC um, damit sie zu deinem übrigen Logbuch passen.

Übernommen werden Flüge mit Strecke und Zeiten sowie Simulator-Dienste. Kennzeichen und Crew-Namen enthält dieser Bericht nicht; bei Bedarf trägst du sie später im Flug nach.

Prüfen statt nacharbeiten

Die Vorschau zeigt, was neu ist, was Log-K in bestehenden Flügen ergänzt oder ändert und wo es einen Konflikt gibt. Flüge, die schon im Logbuch stehen, erkennt Log-K wieder und legt keine Dubletten an, auch wenn du denselben Plan mehrfach hochlädst.

Unbekannte Kennzeichen legt Log-K als neue Flugzeuge an; wo nötig, bestätigst du das Muster in der Vorschau. Auch neue Crew-Namen siehst du vorab, soweit das Format sie liefert, bevor sie in deinen Crew-Katalog gehen.

Vorschau: Dienstplan Oktober

2 neue Flüge und 1 neues Flugzeug

HAM – PMISchon im Logbuch
16.10., 05:50–08:25 UTC, A320, D-AKLA
PMI – HAMNeu
16.10., 09:15–12:00 UTC, A320, D-AKLA
HAM – FUENeu
18.10., 07:10–11:55 UTC, A321, D-AKLX
Kennzeichen unbekannt, Muster bestätigen

Erfundene Beispieldaten.

Vom Dienstplan zum bestätigten Flug

Flüge aus dem Dienstplan erscheinen zuerst als „Geplant“. Solange zählen sie nirgends mit: nicht in Summen und Spalten, nicht in Currency und Statistik, nicht auf der Karte und nicht im PDF. Sobald die geplante Off-Block-Zeit vorbei ist, wird der Flug „Vorläufig“ und zählt ab dann mit.

„Bestätigt“ wird er, wenn du den Flight Time Record (FTR) für diesen Zeitraum importierst; Log-K übernimmt dann die tatsächlichen Blockzeiten und das Kennzeichen. Ohne FTR bestätigst du den Flug von Hand mit „Als geflogen bestätigen“, in der iOS-App wie im Web-Logbuch.

Beispieldaten in der iOS-App

Ein vorläufiger A321-Flug von MUC nach CGN im Web-Logbuch, mit Block-, Start- und Landezeit und dem Knopf, der ihn als geflogen bestätigt. — Beispieldaten im Web-Logbuch

In der App und im Web

Den Import gibt es in der iOS-App und im Web-Logbuch unter „Import“. Beide nutzen dieselbe Auswertung auf dem Server und dieselben Regeln; was du übernimmst, steht danach auf allen deinen Geräten.

Im Web ziehst du die PDFs einfach ins Fenster. Auf iPhone und iPad wählst du sie in der Dateien-App aus oder teilst sie direkt an Log-K.

Dein System fehlt?

Log-K liest derzeit NetLine/CREWLINK und CrewAccess. Arbeitet dein Flugbetrieb mit einem anderen System, schreib uns über die Support-Seite. Ein Beispiel-PDF ohne Personendaten hilft uns.

Bis dahin trägst du Flüge von Hand ein oder übernimmst ein ganzes Flugbuch aus einer anderen App, siehe Umstieg.

LogTen, OffBlock, NetLine, CREWLINK und CrewAccess sind Marken ihrer Inhaber. Log-K steht in keiner Verbindung zu ihnen.

Häufige Fragen

Warum fehlen nach dem FTR-Import die Crew-Namen?

Der FTR (Crew Member’s Flight Time Record) enthält keine Crew-Namen, nur Zeiten, Kennzeichen und deine Funktion. Lade den IDP für denselben Zeitraum mit hoch: Log-K führt beide zusammen und übernimmt die Crew aus dem IDP.

Wie geht Log-K mit Ortszeiten im Dienstplan um?

Der veröffentlichte CrewAccess-Roster druckt Ortszeiten. Log-K rechnet sie über die Zeitzone des jeweiligen Flughafens in UTC um und nutzt die Ortszeit der Ankunft als Gegenprobe. Die übrigen unterstützten Berichte liefern ihre Zeiten bereits in UTC.

Was passiert, wenn ich denselben Dienstplan zweimal hochlade?

Nichts doppelt: Log-K erkennt Flüge wieder, die schon im Logbuch stehen, und zeigt nur, was neu ist oder sich geändert hat. Hast du einen importierten Flug inzwischen selbst bearbeitet und der neue Plan weicht davon ab, fragt dich die Vorschau, welche Fassung gilt.

Brauche ich für den Import ein Konto?

Ja. Die PDFs werden auf unserem Server ausgewertet, deshalb brauchst du ein Konto und eine Internetverbindung. Das Konto ist in der offenen Beta kostenlos.

Dein Flugbuch, ab heute digital.

Kostenlos in der offenen Beta. Für iPhone und iPad, dazu das Web-Logbuch.

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